第4章：交通流理论

　　一、主要内容

　　1、交通流的统计分布特性

　　（1）交通流统计分布的含义与作用；（2）离散型分布；（3）连续型分布；

　　2、排队论的应用

　　（1）排队论的基本原理；（2）M/M/1系统及其应用；（3）简化的排队延误分析方法；

　　3、跟驰理论简介

　　（1）车辆跟驰特性分析；（2）线性跟驰模型；

　　4、流体动力学模拟理论

　　（1）车流波动理论；（2）车流波动理论的应用；

　　二、重点

　　1、交通流的统计分布特性

　　（1）交通设施种类；（2）泊松分布、二项分布、负二项分布及适用条件；（3）离散型分布的拟合优度检验；（3）负指数分布和移位负指数分布；

　　2、排队论的应用

　　（1）排队与排队系统；（2）排队系统的三个组成部分；（3）排队系统的数量指标；（4）M/M/1系统计算及应用；

　　3、跟驰理论简介

　　（1）跟驰模型的定义；（2）车辆跟驰三个特性；（3）线性跟驰模型及稳定性；

　　4、流体动力学模拟理论

　　（1）车流连续性方程；（2）波速公式；（3）集散波

　　三、难点

　　1、泊松分布和负指数分布应用计算；

　　2、M/M/I排队系统的计算；

　　3、跟车理论、车流波动理论的理解与应用计算。