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2013年自考《交通工程学》练习题:单项选择题(10)

2013年08月13日    来源: 网络   字体:   打印
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  91.OD调查中,小区形心指的是( )

  A.小区内任意一点         B.小区内某一出行端点

  C.小区几何面积的重心     D.小区内所有出行端点的某一集中点

  92.某交叉口设三相位信号,已知三个相位的绿灯时间分别为20秒、25秒和20秒,黄灯时间都是3秒,则信号周期时长为( )

  A.48秒                  B.74秒

  C.68秒                  D.65秒

  93.驾驶员的制动反应时间通常取为( )

  A.4~6秒                B.4~5秒

  C.2~3秒                D.5~6秒

  94.关于绿灯时间,正确的是( )

  A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

  B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

  C.绿灯时间可全部用在通车上

  D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间

  95.关于交通事故,正确的说法是( )

  A.交通事故与车速无关

  B.交通事故随车道数的增加而增加,较宽的车道可减少事故

  C.与路段相比,交叉口的交通事故少

  D.交通事故与交通量的大小无关

  96.设M/M/1系统的利用系数为ρ,则说法准确的为( )

  A.ρ可以小于0            B.ρ>1,则系统稳定

  C.ρ<1,则系统不稳定     D.ρ>1,则系统不稳定

  97.跟车模型的一般形式可理解为( )

  A.反应=敏感度+刺激       B.反应=敏感度×刺激

  C.反应=敏感度-刺激       D.反应=敏感度/刺激

  98.关于高峰小时系数PHF,正确的是( )

  A.PHF≤1                 B.PHF>3

  C.PHF>2                  D.PHF>1

  99.关于第85%位车速和第15%位车速,正确的是( )

  A.第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速

  B.第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速

  C.第85%位车速用于确定观测路段的更小限制车速

  D.第15%位车速用于确定观测路段的更大限制车速

  100.在出行分布的预测中,设增长系数法的调整系数为α,则增长系数法的精度要求为( )

  A.α≈0                B.α≈1

  C.α≈2                D.α≈3

  答案:

  91.D 92.B 93.C 94.B 95.B 96.D 97.B 98.A 99.B 100.B

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