21.道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为确定道路建设规模的控制流量（　）。

　　A.第8位更高小时交通量 B.年更大小时交通量

　　C.第30位更高小时交通量 D.高峰小时交通量

　　22.下列叙述中，错误的是（　）。

　　A.交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化；

　　B.交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化；

　　C.交通量的周变化，本质上是一周内的日变化；

　　D.交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

　　24.下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（　）。

　　A.车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；

　　B.车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；

　　C.有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；

　　D.不能超车的单列车流的车头时距分布。

　　25.我国高速公路服务水平分级表，对一级服务水平的高速公路，每车道的更大服务流量规定为（　）。

　　A.600pcu/h B.800pcu/h

　　C.1000pcu/h D.1200pcu/h

　　26.下列调查内容，不属于起讫点调查的是（　）。

　　A.居民出行调查 B.商品销售调查

　　C.机动车出行调查  D.公交月票使用者出行调查

　　27.作停车需求预测时，采用的“产生率模型”，其理论依据是（　）。

　　A.土地使用状况 B.商用土地价格

　　C.人口与土地使用关系 D.土地使用类型与停车产生率的关系

　　28.下列特征不属于交通标志基本要素的是（　）。

　　A.安装高度 B.颜色

　　C.图形平面形状 D.文字符号

　　29.画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（　）。

　　A.黄色单虚线 B.黄色双实线

　　C.白色单虚线 D.白色双实线

　　30.一次事故中造成死亡3人以上，或重伤11人以上；或死亡1人，同时重伤8人以上；或死亡2人，同时重伤5人以上；或财产损失6万元以上的交通事故，应定为（　）。

　　A.特大事故 B.重大事故

　　C.事故现场 D.轻微事故

　　答案：

　　21.C 22.B 23.C 24.C 25.B 26.B 27.D 28.A 29.B 30.A